Программное обеспечение KNORR-BREMSE

На базе специального программного обеспечения диагностический интерфейс UDIF позволяет работать с электронными системами:

• Прицепов: TEBS G2/G2.1, KB4TA, TEBS 4, A18 и др. 
• Российских грузовых автомобилей: ABS 2X, EU12, ABS6 
• Европейских грузовых автомобилей: ABS, EBS, EAC, ECA, EDC, EOBD
  

  Функциональные особенности применения интерфейса UDIF

• Программирование электронных блоков управления осуществляется с помощью специального программного обеспечения и специальных PIN-кодов 
• PIN-коды доступны для приобретения прохождения технического тренинга KNORR-BREMSE 
• Соединение с ЭБУ автомобилей выполняется через диагностические колодки и соответствующие диагностические кабели. 
• Диагностическое программное обеспечение для прицепов свободно доступно для скачивания на сайте www.knorr-bremsecvs.com

В комплект входят:

II39808 Кабель соединительный Knorr Bremse CAN Trailer

Для подключения диагностического кабеля к интерфейсному адаптеру UDIF. Применяется при диагностике электронно управляемой системы торможения прицепов (TEBS).

Оригинальный номер Knorr-Bremse по каталогу II39808F

КАБЕЛЬ UDIF COM - USB ДЛЯ KNORR

Кабель Knorr для соединения COM разъема интерфейсного адаптера UDIF с USB коннектором компьютера при диагностике грузовиков и спецтехники.

Оригинальный номер Knorr Bremse по каталогу Z007887

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ BAYONET CAN ДЛЯ KNORR

Диагностический кабель II39812F Knorr-Bremse служит совместно с соединительным кабелем II39812F для подключения к интерфейсному блоку UDIF через 25-контактный разъем Sub-D

Применение диагностического кабеля Bayonet CAN для KNORR - диагностика электронной тормозной системы для прицепов (TEBS) под управлением компьютера.

Система TEBS включает электронный блок и пневматическую часть управления, датчики и позволяет оптимизировать работу тормозов авто в составе:

• Антиблокировочная система 
• Регуляторы тормозных сил и противоопрокидования