Беларус МТЗ с дв. ММЗ Д-260 Отключение мочевины AdBlue выполнено успешно

Наша работа

Всем известный трактор Беларус завода МТЗ попал к нам в аварийном режиме - модель 2022.5, двигатель ММЗ Д-260 Евро-5.

Пара-тройка часов - и мочевина отключена, трактор может снова быть полезным в хозяйстве.

Отключение системы SCR (AdBlue) было произведено программным способом - наши инженеры обработали штатную прошивку блока управления двигателем, после чего блок забыл о мочевине, сохранив свою заводскую прошивку.

Готовы оказать и вам оперативную профессиональную помощь на любом грузовике, автобусе, тракторе, комбайне и другой технике - отключить мочевину AdBlue, клапан ЕГР, сажевый фильтр DPF, NOx и NH3 контроль.

Нужна такая же работа?

Подробнее об услуге и о том, что прислать для расчёта:

Отключение мочевины AdBlue, EGR и DPF на тракторах и другой технике Беларус →

Или позвоните: 8 (800) 4444-016 — звонок по России бесплатный.

← Все новости и наши работы

Новости компании

К нам обратился владелец седельного тягача КамАЗ 5490 с двигателем Mercedes-Benz OM457LA. Проблема типичная: в стороннем сервисе программно «удалили» мочевину, но тягач потерял тягу, вырос расход…
23.10.2026
Когда экскаватор-погрузчик JCB 4CX внезапно режет обороты и теряет гидравлическую мощность прямо в разгаре смены — это прямой убыток. Наш клиент столкнулся с классической проблемой: машина ушла в…
20.10.2026
*/ Отключить AdBlue самому можно двумя способами 1. Поставить эмулятор по инструкции. Блок подключается вместо системы мочевины, ошибки и ограничение мощности уходят. Пошаговые инструкции есть для…
19.10.2026
ТракСистемс в VK Видео

Видео с наших выездов

Отключаем мочевину, EGR и сажевый фильтр на реальной технике — показываем, как это происходит.

Видео ТракСистемс: что такое система SCR (мочевина)Смотреть в VK Видео →Короткие клипы с выездов