Клапан EGR – как он работает и чем грозит его поломка

Системы рециркуляции отработавших газов (EGR) широко применяются на грузовиках, тракторах, автобусах и другой спецтехнике. Основная задача клапана EGR – подавать часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор для снижения температуры сгорания и уменьшения выбросов.

Однако в российской практике эксплуатации EGR часто становится источником проблем:

Основные неисправности EGR:

• Накапливание сажи и загрязнений  
• Залипание клапана в открытом или закрытом положении  
• Повреждение управляющей электроники  

В итоге техника теряет мощность, увеличивается расход топлива, появляются ошибки на панели приборов и даже аварийный режим работы двигателя.

Решение – профессиональное отключение EGR

Компания «ТракСистемс» с 2013 года занимается диагностикой, чип-тюнингом и безопасным отключением клапана EGR. Наши инженеры-калибровщики непосредственно вносят корректировки в ПО блока управления двигателем, исключая неисправные узлы из работы без ущерба для ресурса.

Что мы предлагаем:

• профессиональное отключение EGR и AdBlue,
• удаление катализатора и сажевого фильтра,
• чип-тюнинг для грузовиков, тракторов, комбайнов, лесной техники,
• собственные эмуляторы AdBlue (собственное производство).

Почему выбирают «ТракСистемс»?

• Работаем по всей России
• Опыт с 2013 года
• Своя лаборатория и инженеры
• Официальные каналы связи для консультаций

📞 Телефон: 8(800)4444-016
📲 WhatsApp и Telegram: +7(911)520-00-05

✨ Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе новинок:

• ВКонтакте
• Telegram
• Дзен
• Drive2